Vintern här på allvar..

Vad nöjd man är att ha båten på land och övertäckt nu när det börjar falla snö (första bilden är från i våras innan sjösättning), vintern är tidig och man hoppas ju på att den slutar tidigt med. Nån sa att denna vintern skulle bli mer vintrig än förra året så det kanske är väl hoppfullt att tro att båten är i vattnet i April...vi märker..
Man längtar ju lite till..
Men däremellan är det ju dags för lite skidåkning i januari, det ska ju bli riktigt kul med..

Lilla båten såld..

Höstfyndsraiden gjorde susen. Igår såldes Aqua Vitae I och hon ska segla Middelfart och Lilla Bält med start till våren. En glad och lycklig dansk blev såklart mycket nöjd med sitt inköp. Det kostade lite från mitt första utgångsbud i våras men bättre att få sålt än att ha dubbla båtar på halsen för länge...

Öppna varv på Orust..

26-28 aug är det Öppna Varv på Orust. Ellös, Henån och Kungsviken's varv öppnas för visning samt att det är en flytande båtmässa. Bäst är det i Ellös (såklart) där det ligger drygt 115 båtar i sjön vid bryggorna bredvid Hallberg-Rassy varvet. Hoppas kunna få sätta en fot i några nyare Rassybåtar men också nyfiken på hur det är ombord på de lite större Lagoon katamaranerna. Hoppas Åsa och Oskar tycker att vi ska slå till :-)...

Matar in lite bilder efter besök som planeras imorgon lördag, den 28:e...
Bilder från mässan..
Nedan: Kolla vilken juste skylt...
Nedan: Här produceras HR idag men så även min Monsun om jag har fattat rätt...
Nedan: Taktisk miss, vi började med att kliva ner i en HR 54...allt annat blev fjuttigt sen...
Nedan: HR 31, samma stl som vi har idag...men mycket modernare, pris här 1 380 000 SEK. Dyrt...
Nedan: Framtida dröm...en stor katamaran Beneteau Lagoon 400..
Nedan:Till sist Malö 37...fin,riktigt fin..

Tidig höststorm..

Och så kom den, ja, nu var det ju per definition ingen storm, mer hård kuling eller närmare halv storm. Så här såg det ut på Getterön när det var ca: 20 m/s i medel runt lunchtid den 25 aug...


Förtöj alltid för storm är det som gäller, här drar det ordentlig i förtöjningarna men inga problem med Stella.


Havet piskar mot strand och klippor..


Bad weather..

Om nu även Jesus seglar, varför tillåter han ett väder som idag...surt! Kanske är det till för annat än segling? Är ju faktiskt bra när gräsmattan är nygödslad...men ändå, lite ska man ju alltid klaga på...

Även Jesus seglar..

Och denna veckan går kollekten till....vår nya glasfiberbåt, byggd 2003-2006 i Hunnebostrand, 131 fot lång (40 meter!), ketchriggad med 1600 kvm!! segelduk....talar såklart om ELIDA V som låg inne i Varberg igår och åkte vidare idag söderut. En mäktig sak och ska enligt deras egen hemsida vara en stor besparing jämfört med föregångaren...men gissar att det är en stunds payoff ändå innan den är betald och klar..men det känns ju iaf. skönt att veta att Jesus inte åker motorbåt iaf....

För mer info se även https://www.elida.se

En vacker båt på besök i Varbergs inhamn..

En mycket vacker båt "OPTMIST" från Lidköing, en ketchriggad segelyacht med väldigt fina linjer, skulle gissa att hon är ca: 50 fot.

I nästa liv vill jag ha mast...

Skulle jag kunna gissa att han efter Sjöräddningens "Odd Fellow" tyckte...vet ej vad som hade hänt, antingen motorhaveri eller kanske en grundkörning...inte kul att bli hemsläpad efter Sjöräddaren men bättre än att spolas upp mot klipporna, tur att de finns!
(Lite suddigt Patrik men det är en bogserlina mellan dem..)

Ny Weber..

Måste ju såklart invigas på "Fyrens" badstrand i Bua, vi gjorde en ny trip också denna gång till Bua, en lagom tur och bra träning inför framtida äventyr kanske. hade planer på att gå till Gottskär med men efter att ha kollat upp på nätet verkar det inte vara en bra gästhamn..5 gästplatser, vill de kanske inte ha gäster? Passar inte? Inte vet jag men det blev 2 nätter i Bua istället.
Åter till Webergrillen, blev trackad av 2 bekanta vid en grillning på Vikhyddan och kunde ju inte vara sämre..
Kolla in...rund och äppelgrön..
Lite av utsikten från grillningen..först Krogstad Fyr..
Stenar och gräs..
Fyren igen..
Strandkål med Fyren i bakgrunden..
Fyren vid solnedgång och samtidigt Sjöräddningens "Odd Fellow" under utryckning..mer om detta i nästa inlägg..
Denna gång hade vi en "vanlig" båtplats..låg jämte Calle sjöbergs Nidelv 32:a (motorbåten till vänster om Stella).
"Jag sover inte, bara blundar" är ett vanligt utryck av Oskar men här erkände han att han sov, och han sov gott på vägen hem till Getterön igen..

Home sweet home..

Ja, det kändes nästan så, att anlöpa Bua hamn och komma in i den mycket bekanta inseglingen till hamnen för att lägga till med Stella och njuta av några dagar och nätter där..
Kvällarna var fantastiska, underbara solnedgångar..
och möten med gamla bekanta från uppväxten i Bua. Såklart också en promenad till Väröhallen för att handla lite. Vi var även och badade vid badplatsen ute vid fyren, mycket minnen därifrån...och vi promenerade runt i allmänhet för att se de gamla "hoodsen".
Vi hade tyvärr oturen att få en båt utsides vår, vi låg långskepps längs en av gästplatserna..den var mycket större och då ser det ut såhär inifrån..
Grannen var stor men en sån där tysk serieproducerad sak och såklart inte alls så fin som Stella..
Till sist en skön bild från hemseglingen på måndagen..
Nu har det alltså gått 4 semesterdagar men det känns som två veckor...underbart!

Semesterstart..

Började semestern med att flytta ut med barnen i båten onsdagen 7 juli. Hade inhandlat en elspis med 2 elplattor för hamnmatlagning. Alltså möjligt att både steka korv eller köttbullar och koka makaroner eller göra pulvermos samtidigt, kanske inte världens bästa mat men oj vad det smakar gott när man lever båtliv, barnen åt och åt och åt...
Barnen bekantade sig med Baby Stella
Se så fint hon passar efter båten..
Vi gjorde även en tur till inhamnen så att tjejerna kunde ta en shoppingtur, jag och Oskar spelade UNO istället och åt den utlovade dagliga glassen.
Såg också en grymt cool bil...en sådan skulle man haft istället för Renaulten...
De tre första dagarna kändes som en dryg veckas semester...hur skönt är inte det!
Bra start och bättre skulle det bli!

Baby Stella

Jepp, så ska hon heta, det nya lilla tillskottet i rederiet Svensson. Eller ny och ny, det är ju ett gammalt ras till optimistjolle som inhandlades för ett eller ett par år sedan för 500 spänn som har fått en "extreme boat makeover", för den som inte sett hur den såg ut är det svårt att förstå hur fin hon blivit... Ett stort tack till Farfar Svensson som lagt mycket tid på att få den i segeldugligt och visningsmässigt skick, tack! Många timmar av slipning, betsning, målning, lagning, spackling, upprätning, fernissning...
Notera sticksvärdet eller centerbordet som det så populärt kallas, det är slipat så att alla båtens tidigare färger träder fram och sedan klarlackat, en kul detalj tycker jag! Även rodret är likadant under vattenlinjen, så det är ju inget som syns under segling utan bara när de är på land.
Kolla vilken underbar patina det är inne i båten, andas gammalt och äkta...
Detta är alltså Optimistjolle nummer 135 av 24 000 som registrerats i Sverige. Skulle inte tro att hon har så många jämnåriga syskon vid liv numera... Den först Optimisten konstruerades 1947 i USA men en organisering kring optimistjollar i Sverige skedde någon gång under början/mitten av 60-talet så jag skulle tro att denna är från 60-talet.
Lite ur Wikipedia:

Optimistjolle, eller Optimist, är en liten enmansjolle. Optimistjollen går att känna igen på att den är nästan fyrkantig, använder spristake och har en Q-liknande symbol i seglet som står för International(I) Optimist(O).

Man får tävla i Optimist till och med det år man fyller 15, men många har redan växt ur båten innan dess. Många börjar segla båten i åttaårsåldern. Optimisten är troligen världens största båtklass med upp emot 300 000 båtar i världen. I Sverige har över 24 000 Optimistjollar registrerats.


Äntligen lite napp..

Sent omsider har jag fått ett litet napp på den gamla båten, visning på torsdag eftermiddag för en Göteborgare som verkar jätteintresserad av båten, hade inte gjort ont om det hade löst sig så här precis innan semestern...jag håller tummarna så får vi hoppas det går bra. Han är på jakt just på en Avance 24, han känner till båttypen väl, tycker den är fin i linjerna och vet också att det är en bra seglare, han har dessutom stått i kö i 6 år för att få en båtplats där han bor och den platsen rymmer inga större båtar än just en båt lik min... Den som lever får se brukar man säga...men nu får någon faktiskt se till att köpa båten!
Visst är hon fin (det är hon jämte styrpulpetmotorbåten)!

Midsommarsegling och tumlare..

Lördagen, midsommardagen bjöd på en underbar segling, ca 6-7 m/s strax innan lunch, perfekt vind för behaglig segling och relativt hygglig fart. Det hade blåst lite mer på natten/morgonen så det var en del sjö men inte så jättemycket. Gick ut för genua och njöt av segling med autopiloten påkopplad stundtals. Kom ganska lång ut och hade bra utsikt från Läjet till Getterön. Det var inte så många båtar ute, kan tänka mig att många seglare var lite trötta dagen efter midsommarafton och höll sig sovande kanske...men inte jag...

På vägen in mötte jag en båt vid namn Tumlaren och det som var lite roligt var att lite senare på dagen såg jag en strandad Tumlare vid Vikhyddan/Södra Apelviken...
Tyvärr var stackaren död men den hade inte varit död så länge för i övrigt var den i ganska bra skick...om man kan säga så om en dött djur.....men ni fattar...


Lite om Tumlare ur Wikipedia:

Med en kroppslängd upp till 2,5 meter är tumlare små valar. Kaliforniatumlare är med en maximal längd på 1,5 meter den minsta arten i familjen. Arterna har en robust kropp med avrundat huvud och saknar "näbb". Tändernas antal uppgår till 120. Ryggfenan är trekantig och ligger bakom djurets mitt, bara asiatisk tumlare saknar ryggfenan. Några arter har små knölar vid ryggfenans kant. Knölarnas funktion är hittills okänd.[2]

Angående vikten är asiatisk tumlare med 30 till 45 kilogram den lättaste arten och dalls tumlare den tyngsta, med en vikt på 130 till 200 kilogram. Ett späckskikt skyddar arterna mot kylan. På grund av sin ringa storlek måste tumlare äta regelbundet och oftare än större valar, då de inte kan spara större fettreserver.[2]

Tumlare är de däggdjur som har näst störst neocortex i förhållande till kroppsstorleken, bara människan har större[3].


Christopher Columbus...

...har inte åkt med båten men väl några andra portugiser - arbetskamraterna Filipe med barnen Miguel och Joao samt då även David och AnaRita....det tillsammas med mig själv samt Patrik. Portugal hade tidigare vunnit med 7-0 i fotbolls VM så stämningen var god ombord....



 



Vi gjorde en kort tur till inhamnen för att dels se en jägare från Svenska marinen på plats och så mötte vi Stena Line på utvägen (är ju ganska stor på nära håll).



Precis på väg ut ur hamninloppet drog vi ut genuan och hade en skön halvvind då vi seglade söderut. Lite sköna vågor akterifrån och hygglig fart. I höjd med Subbe så slog vi först en gång men insåg ganska direkt att vi först fick gå ut igen för att ta mer höjd innan returseglingen tillbaka.



Det friskade i lite och nu motsjö, underbar segling tyckte de allra flesta - kanske lite stora vågor för en första tur men turen var ganska snart över. Åter innanför pirarna lugnade det ner sig lite och efter en hygglig tilläggning var vi snart uppe på bryggan igen..

Det var kul med sällskapet och det blir säkert några fler turer någon gång framöver...förhoppningsvis med lite mindre sjö och med ett betydligt varmare väder och vattentemperatur...

Sol, vind och vatten...

Idag söndag bjöds det på ett underbart familjeseglarväder, 3-6 m/s, inga vågor, blå himmel, glittrande hav, medhavd lunch och lite kryssande fram och tillbaka i höjd med Apelviken i söder och Getterön i Norr. Mycket njutande av solen, en fot på rorkulten och lite småtrimmande av segel...inte mycket som kändes jobbigt då....
Hoppas detta håller i sig till måndag kvällen, då är det dags för en liten tur med några på jobbet, Patrik fiskaren samt några till. Ska bli himla trevligt...

Let it snow...

Eller ja, snö var det ju inte men duktig hagelskur kom det ju i fredags just som jag höll på och koppla på landströmmen inför stundande övernattning med familjen i hamnen. Planen var att ge sig ut på lördag morgon men ett tråkigt regnväder satte grus i de planerna. Är det verkligen normalt med hagel i mitten av juni? Det var iaf en riktigt mörk front som innehöll åska och ihållande regn som drog in över Getterön. Denna gång var det dock betydligt bättre temperatur i båten än förra gången vi övernattade så den delen var ju helt ok iaf...

En sjöman älskar havets våg...

Söndag, dagen efter lördag, en lördag när det blåste ihållande runt 20 m/s. Självklart måste jag ut och känna på vågorna dagen efter detta väder och se och känna hur båten uppträder i den sjön. Alltså, var ute på söndagen, vinden hade lättat till ca:10-11 m/s vilket är mer hanterbart. Börjar bli ganska duktig på att lägga ut och lägga till på egen hand, det är bra träning tycker jag, dels för att lära känna båten dessutom att jag tvingas koncentera mig mer på att göra rätt direkt - 5 ton båt flyttar man inte på bara sådär när vinden tar tag.

Kommer till båten och förbereder segling, frigör inte storseglet utan planerar gå enbart för genua och järngenua (motor). Det känns mest praktiskt och mer säkert att inte behöva gå fram på båten för att lossa storen i grov sjö, genuan som sitter på rulle fram manövreras helt och hållet från sittbrunnen. En lite oväntad våg gör så lätt att man tar ett skutt överbord..inte bra, särskilt inte med autopilot och motor igång, då stannar inte båten innan Danmark och förhoppningsivs kommer man själv tillbaka till land åt andra hållet. Tipset är att vara kvar på båten.

Startar motorn och lägger ut, väl utanför hamnen men fortfarande innanför pirarna ut mot öppet hav drar jag ut genuan och styr utåt havet, möter ganska stora vågor direkt när det öppnar sig men en bit ut, i höjd med skrivareklippan blir vågorna större, enligt DMI (Danske Meterologiska Institutet) ska det vara ca: 3 m vågor denna söndag. Låter inte så mycket på pappret men är större i verkligheten kan jag meddela. Vågorna är på gränsen till att bryta/slå över och det stänker rejält när båten går ner i vågdalarna...underbart...båten känns oerhört trygg och går väldigt mjukt i denna grova sjö, det är mest att sätta sig till ro och ta lite spjärn med fötterna så man sitter stadigt och sen gunga med.

Går inte mer än 20-30 minuter rakt ut för att sedan slå och gå tillbaka hem. Slag är alltid kritiskt, särskilt i grov sjö. Segel är ju bra på så sätt att båten inte rullar i sidled. Frikopplar autopiloten och gör slaget, går fint och har snart full vind i seglet igen, nu medvågs..toppar ca: 7 knop i medsurf på vågorna, båten vänder och vrider ganska duktigt på vågtopparna iom, att vinden drar i en riktning, inte samma som den riktning jag vill. Är snart inne igen. Rullar in genuan och passar på att ta en snabb tur till inhamnen för att se om det ligger några inblåsta gästseglare. Efter detta åter till egna hamnplatsen. Lyckas göra en perfekt tilläggning, båten ligger fast med alla 4 tamparna inom 40 sekunder. Inte illa, ganska nöjd om jag får säga det själv.

Till slut kan jag bara konstatera att stjärntecknet stämmer bra, en vattuman som trivs fantastiskt i vatten...eller ja, i båten iaf......


Kompisar från förr..

Stella är inte ensam Monsun i hamnen, har sällskap av 2 andra. Den ena är Cassiopeja:
Den andra heter La Vouge:
Fick också med några bilder på Stella, sett akterifrån:

Avdelningslunch..

Så blev den av till slut, lunch med avdelningen så att de kunde få se skönheten i verkligheten, kanske har nämnt om båten några gånger. Alla kunde vara med, så även Mackan med lilla Stina. Mackan köpte med sig goda sallader från Fiskexporten. Inga problem att sitta i ruffen, 7 vuxna (Camilla, Lisa, Maria, Josefin, Catrin, Marcus och jag) och ett litet barn...

Tidigare inlägg Nyare inlägg
RSS 2.0